Thủ tướng yêu cầu làm nhanh dự án sân bay Long Thành

TTO - Tại hội nghị phát triển vùng trọng điểm kinh tế phía Nam ngày 6-5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng để khởi công dự án sân bay Long Thành vào năm 2020.

Thủ tướng chỉ đạo nhiều vấn đề cho việc phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam - Ảnh: A LỘC

Tại buổi làm việc với 8 tỉnh, thành phố thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã lưu ý tỉnh Đồng Nai phải đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành. 

Thủ tướng nói: "Làm sao đến năm 2020 khởi công dự án như mục tiêu đề ra để tạo động lực phát triển cho vùng. Tái định cư, làm công khai, minh bạch thì không có vấn đề gì khó và người dân sẽ ủng hộ".

Thủ tướng yêu cầu giải phóng mặt bằng để sớm khởi công dự án sân bay Long Thành

Tại hội nghị, ông Đinh Quốc Thái - chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - cho hay dự án sân bay Long Thành còn rất nhiều việc phải làm. Ngoài việc chuẩn bị giải tỏa, tái định cư để chuẩn bị mặt bằng thi công dự án, tỉnh kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT và các bộ ngành liên quan cho phép giải phóng mặt bằng đến đâu rà phá bom mìn đến đó trên diện tích 5.000ha. 

Cho phép Đồng Nai giải phóng mặt bằng 2 tuyến đường công vụ phục vụ thi công dự án. Đồng thời xem xét mở rộng tuyến đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây theo đúng quy hoạch được duyệt và ưu tiên đoạn đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để đảm bảo lưu lượng giao thông tăng cao khi đưa sân bay Long Thành vào hoạt động.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao nỗ lực của các tỉnh thành trong vùng kinh tế giải quyết việc làm cho người lao động, tăng thu ngân sách… Tuy nhiên, Thủ tướng cũng lưu ý hiện nay cơ chế chính sách chưa được hoàn thiện cho vùng; sự liên kết vùng còn manh mún, mạnh ai nấy làm. Cơ chế tổ chức và điều hành còn bất cập, chưa khoa học và chưa hợp lý. 

Vì vậy, các bộ, ngành cần kịp thời tháo gỡ khó khăn cho các địa phương bởi vùng kinh tế trọng điểm thì phải có cơ chế chính sách đặc thù cho toàn vùng để bảo đảm sự phát triển thuận lợi, thực hiện sứ mệnh đầu tàu dẫn dắt các vùng kinh tế khác. 

Thủ tướng trò chuyện với lãnh đạo các địa phương tại hội nghị vùng kinh tế trọng điểm phía Nam - Ảnh: S.Đ.

Bản thân các địa phương chú trọng hơn nữa đến công tác đào tạo nguồn nhân lực, tiếp cận khoa học công nghệ, đào tạo việc làm, tạo cơ hội cho kinh tế tư nhân phát triển bình đẳng trước pháp luật. 

Thủ tướng cũng lưu ý các địa phương thực hiện nghiêm việc đấu giá quyền sử dụng đất, đồng thời tạo cơ hội cho người nghèo tiếp cận với các chính sách về đất đai, tín dụng, việc làm…

S.ĐỊNH

Read More

Phó Thủ tướng: Năm 2019 khởi công cao tốc Bắc Nam, sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết, phấn đấu trong giai đoạn 2021-2030 xây dựng được ít nhất 2.000-3.000km đường cao tốc Bắc Nam. Đẩy nhanh tiến độ để trong năm 2019 phải khởi công được một dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, sân bay quốc tế Long Thành…

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chỉ đạo tại Hội nghị

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị Tổng kết năm 2018 và Triển khai nhiệm vụ năm 2019 của Bộ Giao thông Vận tải sáng 11/1 tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng cho biết, nhiệm vụ năm 2019 sẽ tạo cơ sở hoàn thành nhiệm vụ kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 2016-2020 và để chuẩn bị cho giai đoạn chiến lược 10 năm 2021 -2030; trong đó, đột phá về kết cấu hạ tầng đồng bộ là rất quan trọng.

Về nhiệm vụ năm 2019, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu, Bộ Giao thông - Vận tải tập trung cùng các bộ, ngành tham mưu cho Quốc hội, Chính phủ để huy động được các nguồn lực cho đầu tư phát triển hạ tầng giao thông theo đúng mục tiêu đề ra. Đồng thời tái cấu trúc ngành Giao thông - vận tải, đặc biệt là các lĩnh vực dịch vụ vận tải, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí sản xuất, nâng cao năng suất chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế; tập trung vào công tác xây dựng, hoàn thiện pháp luật liên quan đến ngành; tập trung rà soát, xây dựng, điều chỉnh quy hoạch ngành và lập quy hoạch theo Luật Quy hoạch, đặc biệt phải chú ý đến tính kết nối giữa các phương thức vận tải, giữa các địa phương trong vùng, giữa vùng với hệ thống giao thông quốc gia... trên cơ sở quy hoạch chuẩn bị xây dựng chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng 10 năm (giai đoạn 2021-2030).

Phó Thủ tướng yêu cầu, kế hoạch thực hiện dự án đầu tư phải gắn với nguồn lực, xác định được dự án ưu tiên đầu tư để cân đối nguồn lực, tránh lập dự án nhưng không có tiền. Phấn đấu trong giai đoạn 2021-2030 xây dựng được ít nhất 2.000-3.000km đường cao tốc. Đẩy nhanh tiến độ để trong năm 2019 phải khởi công được một dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, sân bay quốc tế Long Thành… Đồng thời, tiếp tục đẩy mạnh, phát huy mô hình phát triển giao thông nông thôn. Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải cần chú trọng đảm bảo an toàn giao thông, giảm tai nạn giao thông trong phạm vi trách nhiệm của ngành giao thông, phối hợp ngành công an để thực hiện có hiệu quả tốt.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề nghị, Bộ Giao thông - Vận tải chú trọng đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn gắn với xây dựng nông thôn mới; bảo đảm trật tự an toàn giao thông; kịp thời xử lý hiệu quả vướng mắc trong quá trình thu phí hoàn vốn các dự án BOT, không để phát sinh điểm nóng, gây mất trật tự an toàn xã hội; đồng thời đẩy nhanh tiến độ thu phí không dừng...

Ngọc Mai- Dương Hưng

Read More

Đồng Nai: Chậm nhất trong quý 1/2019 sẽ có mặt bằng dự án Sân bay Long Thành

Mới đât, UBND tỉnh Đồng Nai đã có bổi làm việc với các sở, ngành để rà soát tiến độ công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành).

Theo UBND huyện Long Thành, huyện đã thành lập Ban chỉ đạo thực hiện dự án và thành lập tổ chuyên viên giúp việc; tổ tuyên truyền chủ trương, chính sách, phương án thu hồi đất cho dự án; lập kế hoạch khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, dự kiến phê duyệt kế hoạch thu hồi đất và ban hành thông báo thu hồi đất cho các hộ gia đình, cá nhân thuộc khu vực ưu tiên trong tháng 12/2018.

Được biết, tổng diện tích đất cần thu hồi cho toàn bộ dự án Sân bay Long Thành là hơn 5.364 ha, trong đó 5 ngàn ha là đất xây dựng sân bay và hơn  364 ha là đất xây dựng 2 khu tái định cư, cụ thể  là khu Lộc An - Bình Sơn 282 ha và một phần phân khu III khu tái định cư Bình Sơn gần 82 hécta.

Theo Sở Tài nguyên - môi trường, việc đầu tiên tỉnh sẽ tập trung cho giải phóng mặt bằng và xây dựng 2 khu tái định cư. Hồ sơ của 2 khu tái định cư đến nay đã cơ bản hoàn chỉnh từ bản đồ, đo vẽ đến kiểm đếm cây cao su cũng đã thực hiện. Công việc còn lại là trình hội đồng thẩm định sau đó phê duyệt dự án sẽ triển khai.

Đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cũng cho biết, đã làm việc với Tổng công ty cao su Đồng Nai và thống nhất phương án tạm ứng tiền đền bù cây cao su tại khu vực tái định cư. Tổng công ty cao su Đồng Nai sẽ cưa cây cao su và bàn giao mặt bằng trong quý 1/2019.

UBND tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu các sở, ngành và UBND huyện Long Thành hoàn thành các thủ tục trong năm 2018 để đầu năm 2019 triển khai các công việc ngoài thực địa. Trong đó, Sở Tài chính tham mưu cho UBND tỉnh và lập kế hoạch chi để giải ngân nguồn vốn kịp thời cho các đơn vị có nhu cầu vốn; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh lập kế hoạch rút ngắn thời gian xây dựng 2 khu tái định cư để đến tháng 6/2019 phải xác định cơ bản các khu vực xây dựng công trình trong 2 khu tái định cư như: đường giao thông, các công trình công cộng, công trình tôn giáo, khu đất ở…

Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng, UBND tỉnh phải rà soát các số liệu điều tra, khảo sát, chính sách áp dụng, chi phí thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường bảo đảm chính xác, khách quan, công khai minh bạch và công bằng giữa tổ chức, cá nhân theo đúng quy định. Việc vừa phải đáp ứng tiến độ đề ra, lại phải đảm bảo dự án được thực hiện đúng quy định của pháp luật đặt ra một thử thách không nhỏ cho các cơ quan, ban, ngành của tỉnh khi thực hiện dự án.

Nam Phong

Theo Trí thức trẻ

Read More

QUYẾT KHỞI CÔNG SÂN BAY LONG THÀNH NĂM 2019

Chính phủ quyết tâm hoàn thành các công tác chuẩn bị để có thể khởi công xây dựng sân bay Long Thành vào cuối năm 2019.

Không vận dụng luật máy móc

Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chất vấn Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Vĩnh về việc báo cáo khả thi dự án bồi thường, tái định cư, giải phóng mặt bằng hiện đang chậm khoảng 4-6 tháng. “Hiện chậm ở khâu nào? Vì sao chậm? Phải nói thật rõ để có giải pháp tháo gỡ” – Phó Thủ tướng hỏi.

Ông Thọ cho biết hiện chậm trễ là do một số bộ, ngành trung ương đang đề nghị làm rõ một số nội dung trong báo cáo của Đồng Nai.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chất vấn việc chậm trễ trong báo cáo. Ảnh: T.XUÂN

Trong khi đó, tỉnh Đồng Nai cho rằng vướn là do các bộ, ngành còn quan điểm khác nhau trong việc vận dụng các quy định của pháp luật trong quá trình thẩm định, phê duyệt báo cáo.

Theo Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, sân bay quốc tế Long Thành là sân bay nằm trong quy hoạch tổng thể hệ thống hạ tầng hàng không, là dự án quan trọng quốc gia đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Sau khi hoàn thành, sân bay Long Thành sẽ trở thành cửa ngõ hàng không lớn nhất ở khu vực phía Nam, đáp ứng yêu cầu vận tải hành khách, hàng hóa phục vụ cho khu vực động lực kinh tế Nam bộ, trong đó có TP.HCM, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa-Vũng Tàu… Bên cạnh đó, việc đầu tư xây dựng sân bay quốc tế Long Thành còn giúp giảm tải cho Tân Sơn Nhất vốn đang bị quá tải.

Ông Trịnh Đình Dũng cho rằng đây là dự án đặc thù, dự án thành phần của dự án xây dựng sân bay Long Thành đã được Quốc hội thông qua, do đó cần vận dụng quy định của pháp luật một cách phù hợp.

“Không dựa máy móc vào các quy định của pháp luật. Tôi đề nghị phải hết sức trí tuệ, trách nhiệm, bản lĩnh, xuất phát từ thực tiễn khi đưa ra ý kiến tham mưu. Khi quy định của pháp luật chưa rõ nhưng có thể vận dụng, triển khai công việc hiệu quả, giảm chi phí thì có thể cân nhắc. Nếu có vướng mắc phải báo cáo Chính phủ để kịp thời tháo gỡ” – Phó Thủ tướng nói.

Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ với vai trò, trách nhiệm của mình sớm hướng dẫn, hỗ trợ tỉnh Đồng Nai hoàn thành báo cáo khả thi dự án, kịp thời báo cáo ngay những vấn đề khó, vướng mắc, vượt thẩm quyền.

Bộ TN&MT thẩm định và phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

UBND tỉnh Đồng Nai sớm báo cáo Hội đồng Thẩm định nhà nước về việc giải trình tiếp thu các ý kiến của các thành viên Hội đồng Thẩm định nhà nước; đồng thời hoàn thiện các hồ sơ, tài liệu kèm theo báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo quy định.

“Đề nghị bộ trưởng Bộ KH&ĐT với tư cách là chủ tịch Hội đồng Thẩm định nhà nước phối hợp chặt chẽ với tỉnh Đồng Nai hoàn thiện sớm hồ sơ dự án, báo cáo Thủ tướng những vấn đề vượt thẩm quyền nếu có, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20-4” – Phó Thủ tướng yêu cầu.

Mục tiêu khởi công cuối năm 2019

Ông Trịnh Đình Dũng cũng khẳng định quyết tâm cao của Chính phủ trong việc hoàn thành các công tác chuẩn bị để có thể khởi công xây dựng sân bay Long Thành vào cuối năm 2019.

Phó Thủ tướng và đoàn đã đi kiểm tra địa điểm dự kiến xây dựng khu tái định cư; thăm, nói chuyện với một số hộ dân xã Suối Trầu… Ảnh: T.XUÂN

Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, UBND tỉnh Đồng Nai phải phối hợp chặt chẽ, đảm bảo tiến độ công tác chuẩn bị dự án bồi thường, tái định cư, giải phóng mặt bằng nói riêng, dự án xây dựng sân bay Long Thành nói chung.

“Dự án tổng thể phải được trình Quốc hội vào kỳ họp cuối năm 2019, trước đó phải trình Hội đồng Nghiệm thu nhà nước, Chính phủ để cho ý kiến, do đó Bộ GTVT căn cứ mốc tiến độ để triển khai nhiệm vụ, đảm bảo thực hiện yêu cầu được giao” – Phó Thủ tướng yêu cầu.

Cùng với đó, Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì phối hợp với Đồng Nai và các bộ, ngành liên quan lập quy hoạch kết nối giao thông cả trong cảng hàng không và kết nối ra bên ngoài đảm bảo đồng bộ, khoa học.

Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai lập quy hoạch phát triển đô thị khu vực sân bay để khai thác tối đa hiệu quả mà sân bay Long Thành mang lại. Đồng thời, phải kiểm soát chặt chẽ quá trình đầu tư xây dựng khu vực này, không để đầu tư xây dựng tự phát, không theo quy hoạch. Tranh thủ động lực của sân bay để tạo nên khu đô thị hiện đại, thông minh.

Theo plot.com

Read More

Nỗ lực cho ngày khởi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành

(ĐCSVN) – Những ngày này, các bộ, ngành chức năng và tỉnh Đồng Nai đang dồn sức thực hiện công tác thu hồi đất nhằm đảm bảo thời gian bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Một khu vực phải giải tỏa nhường đất

cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: K.V)

Theo như dự kiến thì việc bàn giao mặt bằng cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trên địa bàn huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ vào tháng 10/2019. Ban Chỉ đạo dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành cho biết, nếu thực hiện công việc rà phá bom, mìn theo đúng trình tự thì sẽ không thể kịp với tiến độ đã ấn định. Để đảm bảo thời gian giao mặt bằng sạch, Ban chỉ đạo đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận cho Đồng Nai làm chủ đầu tư hạng mục rà, phá bom, mìn cho dự án Sân bay Long Thành. Khi được chấp thuận, tỉnh Đồng Nai sẽ phối hợp với Bộ Quốc phòng để triển khai trong giai đoạn giải phóng mặt bằng.

Ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho hay, công việc rà phá bom, mìn cần làm song song với công tác giải phóng mặt bằng mới đủ thời gian hoàn thành. Thực hiện song song thì khi vừa xong công tác thu hồi đất sẽ có ngay mặt bằng sạch để các đơn vị thi công triển khai xây dựng hạ tầng.

Đối với việc bồi thường, hỗ trợ các hộ gia đình và cá nhân, Uỷ ban nhân dân huyện Long Thành ưu tiên kiểm kê, lập phương án bồi thường cho 247 hộ dân thuộc đợt 1 dự án, trình tỉnh phê duyệt trong quý II/2019. Với các hộ dân còn lại, huyện Long Thành tiếp tục triển khai ban hành thông báo thu hồi đất và kế hoạch đo đạc, xác định nguồn gốc đất, kiểm kê, áp giá, lập phương án bồi thường trong năm 2019.

Dự kiến của Bộ Giao thông Vận tải là vào cuối năm 2020 sẽ khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, như vậy công việc san lấp mặt bằng dự án cũng đòi hỏi phải thực hiện nhanh. Song, để san lấp được thì phải chỉnh lý lại hệ thống thủy lợi và hệ thống suối trong khu vực sân bay phải được đưa ra ngoài dự án. Theo báo cáo của Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, đến nay tỉnh này đã phê duyệt quyết định thu hồi đất và phương án bồi thường đất các Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn và phân khu 3, Khu tái định cư Bình Sơn. Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cũng đã tổ chức chi trả và Tổng công ty cao su Đồng Nai lập hồ sơ thanh lý cao su, bàn giao mặt bằng. Tỉnh cũng đã ban hành quyết định thu hồi đất của 4 tổ chức trong quy hoạch 5 nghìn ha xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Sở Tài nguyên - môi trường đang rà soát dữ liệu để tham mưu Uỷ ban nhân dân tỉnh ban hành thông báo thu hồi đất của 22 tổ chức còn lại.

Như vậy, theo phương án thực hiện công tác thu hồi đất cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện phần bồi thường thu hồi đất các tổ chức như Tổng công ty cao su Đồng Nai, doanh nghiệp, các cơ sở tôn giáo và các tổ chức khác.

Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu cho Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phê duyệt kế hoạch thu hồi đất, khảo sát, đo đạc đối với Tổng công ty cao su Đồng Nai với diện tích khoảng 1.800 ha, các cơ sở tôn giáo và các tổ chức khác. Phần thu hồi đất của người dân được giao cho Uỷ ban nhân dân huyện Long Thành triển khai. Ông Nguyễn Tấn Hưng, Phó chủ tịch Uỷ ban nhân dân huyện Long Thành cho biết, địa phương này đã hoàn thành công tác gửi thông báo thu hồi đất cho 5.238 gia đình trong vùng dự án. Tổng số thửa đất phải thu hồi là 15.716 thửa với diện tích hơn 30 triệu m2 đất trên địa bàn 6 xã là Bình Sơn, Cẩm Đường, Suối Trầu, Long Phước, Long An và Bàu Cạn.

Để đảm bảo công việc, tỉnh Đồng Nai cũng đã điều động hàng chục cán bộ là công chức, viên chức ở các sở, ngành có liên quan xuống tăng cường cho huyện Long Thành. Công tác tập huấn về đo đạc đất đai, kiểm đếm tài sản, cây trồng, vật kiến trúc cho các tổ cũng đã được triển khai đầy đủ để ngay sau khi nhân sự được bàn giao cho huyện, các cán bộ tăng cường đã xuống địa bàn nhằm chủ động nắm bắt, triển khai công việc.

Mô hình Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Nhằm hỗ trợ cho công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam thành lập tổ công tác gồm 10 người để phối hợp và hỗ trợ cho tỉnh trong việc thực hiện giải phóng mặt bằng. Ông Đinh Quốc Thái, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các cơ quan chuyên môn của tỉnh và huyện Long Thành phải thực hiện quyết liệt công việc theo yêu cầu đề ra và phải bám sát tiến độ. Xem công tác giải phóng mặt bằng là trọng tâm, bởi mục tiêu đưa sân bay đi vào hoạt động giai đoạn 1 được đặt ra là vào năm 2025.

Được biết, tỉnh Đồng Nai cũng đã phân công cụ thể nhiệm vụ cho 72 cán bộ thực hiện giải phóng mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, theo đó có 40 cán bộ được chia thành 8 tổ thực hiện công việc kiểm đếm đất đai, tài sản trên đất. Nhiệm vụ cụ thể của các tổ công tác được giao cho Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Long Thành điều hành.

Cùng với đó, 32 cán bộ còn lại được tăng cường về các xã Suối Trầu, Bình Sơn, Long An, Cẩm Đường, Long Phước để hỗ trợ công tác chuyên môn về địa chính và đưa về Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Long Thành để làm các nhiệm vụ chuyên môn liên quan đến công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án./..

K.V

Read More